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      常見故障

      株洲海馬海福星加高減震器總成用做四輪定位嗎

      株洲海馬海福星加高減震器總成用做四輪定位嗎?

      有了彈簧為什么還要減振器?
      懸架系統中既有彈簧,又配備了減振器,這是為什么呢?
      彈簧,位于連桿和車架之間,用來支持車身的重量,可以在車輪通過凹凸不平的障礙時發揮緩沖的作用。它的種類有很多,有螺旋式、鋼板式、扭力桿式等。
      但是,雖然彈簧可以吸收路面的沖擊力,但當汽車行駛在不平路面時,彈簧受到路面的沖擊變形后要恢復原來的形狀,便會出現振擺現象,而且不會馬上停止振動。這樣的話,汽車行駛起來就會軟綿綿的,呈現不穩定狀態,就像酒后走路一樣,影響汽車的穩定性。因此,在懸架中都要用減振器來抑制彈簧的振擺現象,對懸架的上下運動施加適當的阻力,使振動減輕,吸收一部分路面的沖擊力。
      汽車懸架系統中廣泛采用液力減振器。它的結構是帶有活塞的活塞桿插入減振筒內,在筒內充滿油液?;钊嫌泄澚骺?,當減振器受壓伸縮時,活塞桿便在減振筒內往復移動,減振器內的油液便反復地從內腔通過節流孔流入另一內腔,從而產生一定的阻尼力。

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