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      常見故障

      遼寧suv奔馳減震器都是雙向嗎?

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      汽車運用的減震器有哪些方法能夠拆卸
      在之前的文章中我們有為您引見了汽車中也是有減震器的,可能我們首先看到的汽車橡膠制品是輪胎,但是里面還有橡膠減震器的哦!有人為汽車減震器呈現問題,像拆卸下來怎樣辦呢?撤除汽車輪胎,用隨車工具“煙斗頭”將汽車輪轂螺母扭松,螺母仍然帶在螺栓上不取下,將汽車前輪支起來后,再將輪轂螺母取下,留意,假如先將汽車支起再松螺母,由于車輪能夠輕松轉動,螺母將取不下來。
      拆卸減震器:
      ①輪胎拆卸之后,我們能夠看到減震器上面裝置了不少的螺母、螺栓,首先將拆下剎車油管的固定螺母.
      ②接下來就是拆卸減震器下端二棵螺栓,用啟齒板手或套筒板手一頭套住螺栓的外六角頭,另一頭套螺母,此二個螺栓請求力度較大,單人操作時用加力套管才能夠便當拆卸。
      ③將減震器上面銜接下穩定桿(下均衡桿球頭)固定螺母拆卸下來。
      ④翻開汽車車頭蓋,將減震器塔頂三個固定螺母拆下,這里能夠運用啟齒、套筒板手,只需合適都沒有問題,此螺母只是定位,螺母外徑普通只要13—14MM.
      ⑤將減震器從前懸架上面取下來,此時我們能夠順便檢查下均衡桿球頭的磨損狀況,正常的時球頭沒有間隙,而且向各個方向轉動時雖帶有一定阻尼,但轉動靈敏不卡頓.
      ⑥用減震器彈簧緊縮專用工具將減震彈簧收緊、緊縮,當減震彈簧被緊縮到位后,防塵套被松脫之時,我們看到套在伸縮挺桿上面的緩沖塊套圈曾經完整破損散落一地。
      ⑦在拆卸減震彈簧上座之時,發現上彈簧座不斷在旋轉,此時我們能夠用銅導線或鐵線與減震彈簧捆扎在一同,這樣就能夠便當將減震器伸縮挺桿末端的固定螺母卸下來。
      ⑧將減震器上端軸承端蓋拆卸之后,要認真檢查軸承的磨損也光滑狀況,必要時抹上光滑油脂或改換。拆卸減震器的時分,能夠進一步的檢查減震器的損壞狀況,再次證明減震器伸縮挺桿曾經不具備正常彈力了,圖中能夠看出舊的減震器伸縮挺桿曾經不能正常彈出。我們努力于低本錢的制造以及專業的客戶效勞,“精心制造,持續改良,優質效勞,用戶稱心” 是我們一直不渝的追求!感激您的閱讀!

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